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Roboterbasierte Fahrgeschäfte

Dark Rides, Virtual Reality-Simulatoren und mehr – speziell für die Freizeitindustrie bietet KUKA zertifizierte, sichere Roboter für spektakuläre Attraktionen mit Wow-Effekt.

Roboterbasierte Fahrgesch?fte mit KUKA: Rasantes Action-Entertainment bei h?chster Sicherheit für Passagiere

Roboterbasierter VR-Ride: Stationärer KR 600 passenger mit Virtual Reality.

Automatisierte Fahrgesch?fte mit KUKA Robotern – h?chste Sicherheit bei maximalem Fahrspa?

KUKA Roboter k?nnen mehr als schwei?en, schrauben und palettieren: KUKA bietet spezielle Roboter, die eigens für die Bef?rderung von Personen entwickelt wurden und nach der Sicherheitsnorm EN 13814 für diesen Zweck zertifiziert sind. Sie vereinen die M?glichkeiten des modernen Action-Entertainments mit den hohen Anforderungen an die Sicherheit im Umgang mit Menschen. Damit k?nnen Fahrgesch?fte verschiedenster Art realisiert und individuell thematisiert werden – egal ob in Freizeit- und Themenparks, Einkaufszentren oder als Bewegungssimulatoren in Forschungseinrichtungen.

 

Vorteile


Zertifizierte Sicherheit

Dank des TüV-zertifizierten Konzepts und der TüV-Einzelabnahme beim Factory-Acceptance-Test garantieren Fahrgesch?fte mit KUKA Entertainment Robotern absolute Sicherheit für Fahrg?ste.

Einzigartiges Fahrerlebnis

Dynamische und zugleich sanfte Roboter-Bewegungen vereinen maximalen Fahrkomfort mit dem besonderen Nervenkitzel der unvorhersehbaren Bewegung, sowohl mit als auch ohne Virtual Reality.

Investitionssicher

Bestehende Fahrgesch?fte k?nnen durch ?nderung des Bewegungsprogrammes oder des VR-Contents jederzeit und beliebig an das Zielpublikum angepasst werden.

Höchste Qualität

Alle Roboterteile werden durch Ma?nahmen wie R?ntgenprüfung, Oberfl?chenrissprüfung und Materialzeugnisse überprüft. So werden Verarbeitungs- und Herstellungsfehler sicher ausgeschlossen.

Vielseitig einsetzbar

Durch das Hinterlegen mehrerer Bewegungsprofile kann der Roboter auf Knopfdruck verschiedene Fahrten ausführen,?je nach Zielgruppe mit den gewünschten Beschleunigungs- und überkopf-Anteilen.