KUKA-robotar revolutionerar båtbyggnad: MAMBO är den första båten som byggts med en 3D-printer

Iögonfallande blå och lätt: Två kännetecken för MAMBO – den första båten som tillverkats med 3D-printing av glasfibermaterial applicerat av KR QUANTEC-robotar. Med detta projekt har det italienska startupföretaget Moi Composites satt en ny standard inom båtbyggnad och blivit unika på kuppen.

den 17 december 2020

6,5 meter l?ng, 2,5 meter bred, och med en vikt p? 800 kg snarare en l?ttviktare: B?ten MAMBO, en f?rkortning som st?r f?r ”Motor Additive Manufacturing Boat”, ?r v?rldens f?rsta 3D-printade b?t, byggd med KUKA-robotar och f?rdigst?lld av experth?nder.?Idén kl?cktes av den italienska startupen Moi Composites som samarbetade med varvsindustrin och ledande automationsexperter, t.ex.?Autodesk UK, f?r att realisera projektet.

Automatiserad 3D-printing inom b?tbyggnad

I Autodesks avancerade produktionsanl?ggning i Birmingham byggde man de f?rsta 50 procenten av b?ten, t.ex. delar av skrovet, med hj?lp av KUKA-robotar. Samtidigt printade KUKA:s robot KR QUANTEC?den andra h?lften i Milano. Det var d?r som MAMBO sedan byggdes ihop i ett skeppsvarv. De enskilda delarna sammanfogades och f?rseddes med en ytbel?ggning. En ”sandwichstruktur” bildades utan tydlig uppdelning av skrov eller d?ck. Genom att anv?nda olika produktionsorter ville tillverkarna demonstrera en av styrkorna med 3D-printing med industrirobotar: flexibel tillverkning p? plats. Denna sk?ttes molnbaserat, s? att Moi Composites team hela tiden kunde ?vervaka processen.

KR QUANTEC bygger en båt – framtidens robotbaserade 3D-printing.

Glasfiberb?t revolutionerar designen av b?tar

Startupf?retaget presenterade MAMBO f?r v?rlden i b?rjan av oktober 2020 p? b?tm?ssan i Genua och begeistrade m?ssbes?karna med b?tens unika design: Sidoelement som p?minner om v?gor och en fenliknande form som blir spetsig mot aktern. M?let f?r Gabriele Natale och Michele Tonizzo, b?da medgrundare av Moi Composites, var att f? traditionella b?tbyggare att se f?rdelarna med automation och innovativ 3D-printing med industrirobotar. Metoden sparar inte bara tid och material, utan ?ppnar ?ven upp f?r nya designm?jligheter som inte fanns tidigare – t.ex. den speciella formen p? glasfiberb?ten MAMBO:s skrov. Traditionell fartygsbyggnad ?r inte alls lika flexibel som 3D-printing: Robotens stora r?relsefrihet och h?ga precision g?r att det g?r att skapa geometriska former som inte kan f?rverkligas p? n?got annat s?tt.

Glasfiberb?ten tar form med hj?lp av KUKA

Alla enskilda delar i MAMBO ?r tillverkade av glasfiber, 3D-printade med Moi Composites patenterade CFM-process, ”Continuous Fiber Manufacturing”. Denna nyutvecklade 3D-printingprocess b?rjar som tredimensionell modell som bearbetas i en programvara och sedan byggs upp med robotar som KR QUANTEC. KR QUANTEC bearbetar de ?ndl?sa fibrerna som ?r impregnerade med duroplastisk harts.

CFM g?r dels att konstrukt?ren kan spara in p? on?dig vikt. Och processen g?r det ?ven m?jligt att printa en k?rna som g?r b?ten stabilare. Tekniken erbjuder ytterligare f?rdelar: H?rdning i realtid utan behov av s?rskilda formar. Detta s?nker kostnaderna och h?jer vinstmarginalen f?r det producerande f?retaget ?ven vid sm? serier – som till och med kan avvika fr?n varandra.

Skikt för skikt printar KUKA:s robot KR QUANTEC skrovet till glasfiberbåten MAMBO.

Vi har tillverkat en båt med 3D-printing för att alla ska kunna uppleva havet på sitt eget sätt. Moi utökar designmöjligheterna genom att skapa en unik båt precis som beställaren vill att den ska se ut.

Gabriele Natale, CEO och medgrundare av Moi Composites

KUKA-robotar revolutionerar båtbyggnad: MAMBO är den första båten som byggts med en 3D-printer

Automatiserad 3D-printing inom b?tbyggnad

Glasfiberb?t revolutionerar designen av b?tar

Skikt f?r skikt: S? v?xer b?ten fram ur 3D-printern

Glasfiberb?ten tar form med hj?lp av KUKA