Die in Europa noch weitgehend unbekannte
FAW Group geh?rt zu den gr??ten Automobilherstellern in China. Die
FAW Jiefang Automotive Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Works, ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der FAW Group Corporation, hat im Februar 2012 ein Produktionswerk für Schwerlast-Dieselmotoren, mit einer Kapazit?t von 125.000 Einheiten j?hrlich, in Huishan in Betrieb genommen. Roboter aus Augsburg übernehmen dabei ein breites Aufgabenspektrum. Highlight dabei: die Handhabung von 700 kg schweren Zylinderbl?cken durch den
KUKA KR 1000 titan.
Massive Zylinderbl?cke erfordern Schwerlastroboter
Besonders anspruchsvolle Aufgabenstellungen finden sich an der Montagelinie immer dann, wenn der bis zu 700 kg schwere Zylinderblock der sogenannten 6DMDieselmotoren beispielsweise für die Montage von Zylinderbank, Kurbelwelle und ?lwanne gedreht werden muss. Eine konventionelle Handhabung mit Dreh- und Hebevorrichtungen sowie entsprechender Manpower schied wegen zu hohem
Platzbedarf und mangelnder Effizienz aus. Angesichts eines Werkstückgewichts von 500 bis 700 kg und eines 200 kg schweren Greifers kommt für diese Aufgabenstellung nur ein Schwerlastroboter mit 1000 kg Traglast in Frage.
Titan von KUKA handelt den Zylinderblock mit Leichtigkeit
Sobald der vor der Montage rund 500 kg schwere Zylinderblock die Arbeitsinsel erreicht, greift ihn der KUKA KR 1000 titan sensorgesteuert ab und setzt ihn auf einen Werkstücktr?ger ab. Von hier aus durchl?uft der Zylinderblock mehrere Arbeitsschritte, bei denen die Montage von Pleuel, Zylinder, ?lwanne etc. auf dem Programm stehen. W?hrend dieser Montagearbeiten muss der Roboter den Zylinderblock an einer definierten Position um exakt 90 Grad drehen. Nach seiner Komplettierung gelangt der nunmehr 700 kg schwere Zylinderblock zurück zur Inselstation, an der ihn der KR 1000 abgreift und mit einer 180 Grad-Drehung auf den oberen Werkstücktr?ger absetzt, über den der montierte Block seine Reise durch die Montagelinie fortsetzt.
Effiziente KUKA L?sung übertrifft die Erwartungen
Das intelligente Anlagenlayout mit der KUKA Inselstation in ?Doppel-X-Ausführung“?sorgt für kurze Wege innerhalb der kompletten Montagelinie,?reduziert die Anzahl der Werkstücktr?ger, erh?ht die Effizienz der?Montagelinie und verringert die Investitionskosten. Zudem müssen?die Roboter die schweren Komponenten mit zum Teil betr?chtlichen?Kraftaufwand montieren ohne Sch?den an diesen wichtigen Teilen zu?verursachen. Mit ihrer souver?nen Performance erledigen die KUKA Maschinen?die anspruchsvollen Aufgabenstellungen mit Bravour. Heute?erreicht die Montagelinie einen Output von 125.000 Einheiten j?hrlich und?übertrifft damit die ursprüngliche Planung von 100.000 Motoren deutlich.