ARENA2036: Przysz?o?ciowy zak?ad motoryzacyjny oparty na p?ynnej produkcji

Przemys? motoryzacyjny stoi przed wielkimi wyzwaniami: jak b?dzie wygl?da? samochód przysz?o?ci? Jak mo?na dostosowa? produkcj? do nowych i stale zmieniaj?cych si? wymogów? W ARENA2036, najwi?kszej platformie badawczej po?wi?conej temu zagadnieniu w Niemczech, eksperci z ponad 30 przedsi?biorstw i instytucji naukowych pracuj? nad wspólnymi wizjami tworzenia warto?ci dodanej w przysz?o?ci. W?ród nich jest równie? KUKA. Jako wiod?cy dostawca rozwi?zań automatyzacyjnych?KUKA jest po raz pierwszy partnerem uczestnicz?cym w jednym z wielkich wspólnych projektów ARENA2036, w ramach którego opracowywane i testowane s? p?ynne metody produkcji dla Przemys?u 4.0.

Za spraw? ARENA2036 w roku 2013 na Uniwersytecie w Stuttgarcie powsta?a jedna z najbardziej nowoczesnych fabryk badawczych na ?wiecie, skupiona wokó? zagadnień produkcji, pracy i mobilno?ci. Obok instytutów naukowych, takich jak Fraunhofer IPA & IAO czy Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) (Niemiecka Agencja Kosmiczna), oraz przedsi?biorstw m.in. Siemens, Bosch czy Daimler, KUKA jest jednym z obecnie oko?o 30 partnerów z ró?nych dziedzin. „Projekty na styku nauki i gospodarki daj? nam szans? na wspó?tworzenie przysz?o?ciowej produkcji”, mówi Matthias Paukner, kierownik projektu Automotive Technology Solutions w firmie KUKA. Dostarczaj? one wa?nych impulsów do w?asnej pracy rozwojowej. „Dzi?ki wymianie informacji z partnerami ju? dzi? znamy wymagania przysz?ego przemys?u i mo?emy na nie reagowa?”, wyja?nia kierownik projektu.

Cel wspomaganego projektu „ARENA2036 fluPro”

Od pa?dziernika 2018 r. KUKA jest po raz pierwszy zaanga?owana w jeden z wielkich wspólnych projektów ARENA2036. Celem projektu „P?ynna produkcja (Fluide Produktion - fluPro)” jest jeszcze wi?ksze usieciowienie produkcji i kszta?towanie jej w bardziej wszechstronny sposób. Na potrzeby prac badawczych i rozwojowych udost?pniono hal? o powierzchni oko?o 10 000 metrów kwadratowych wyposa?on? w nowoczesne sprz?ty. Centralnym elementem aktualnego wiod?cego projektu jest ogromny zak?ad na kampusie badawczym, umiejscowionym na terenie Uniwersytetu w Stuttgarcie. KUKA wspiera ARENA2036 za spraw? wielu robotów typów KR60, KR360, Cobot LBR iiwa, KMR iiwa i KMP1500. Roboty te s? wykorzystywane zarówno w dwustronnych i wielostronnych projektach badawczych, jak i we wspomaganym projekcie „fluPro”.

Projekt ?P?ynna produkcja” ma na celu rozbicie ?rodków produkcyjnych na mobilne modu?y, umo?liwiaj?c w ten sposób odzwierciedlenie dynamicznych i spe?niaj?cych wymogi struktur maszyn. Ma to znie?? powszechny dzi? podzia? mi?dzy tworzeniem warto?ci dodanej a logistyk?. W rezultacie móg?by powsta? nowatorski system produkcyjny, oparty na minimalnych ustaleniach i umo?liwiaj?cy podejmowanie decyzji na krótko przed w?a?ciwym zapotrzebowaniem na warto?? dodan?.

Ekonomiczna produkcja ma?ych partii

Ekonomiczna produkcja ma?ych partii to jedno z centralnych wymagań w odniesieniu do nowoczesnej produkcji. Za spraw? swoich aplikacji KUKA ju? dzi? dostarcza odpowiednie rozwi?zania. Z uwagi na post?puj?c? indywidualizacj?, coraz krótsze cykle ?ycia produktów i rynki podlegaj?ce coraz wi?kszym wahaniom w przysz?o?ci produkcja rosn?cej liczby wariantów i modeli danego produktu w zmiennych liczbach sztuk b?dzie jeszcze wa?niejsza. Bardziej ni? kiedykolwiek b?dzie liczy? si? zdolno?? zak?adu do zmian.?

Dzisiejsze koncepcje elastycznych metod produkcyjnych bazuj? na skategoryzowanych i ustandaryzowanych komórkach produkcyjnych uporz?dkowanych na siatce. Komponenty s? doprowadzane do obróbki poprzez sto?y obrotowe danej komórki, które mo?na w indywidualnych przypadkach rozszerzy? o specyficzny dla danego projektu sprz?t. W ten sposób mo?na szybko i ?atwo dostosowa? produkcj? do aktualnych wymogów.

A co, je?li w ramach procesu produkcyjnego ju? nie tylko komponent b?dzie przemieszczany?

A gdyby równie? poszczególne komórki by?y elastyczne? A przy tym wspó?praca cz?owieka z robotem (HRC)?zosta?a dalej rozbudowana? ?Wyniki mog? stanowi? decyduj?cy impuls dla naszej przysz?ej pracy”, mówi Matthias Paukner, kierownik projektu Automotive Technology Solutions w firmie KUKA. Ale ju? niebawem projekt móg?by dostarcza? informacje dla poszczególnych obszarów cz??ciowych, przyk?adowo na temat wspó?pracy cz?owieka z robotem (HRC), mobilnej robotyki?lub cyfrowych cieni.?

Ju? wcze?niej w ramach ARENA2036 w kilku dwustronnych i wielostronnych projektach KUKA po?wi?ci?a si? zagadnieniu bardziej elastycznego i wydajnego kszta?towania produkcji w przysz?o?ci. W tym kontek?cie pracowano np. nad zastosowaniem rzeczywisto?ci rozszerzonej w budowie zak?adów. Nowoczesna technika mo?e si? przyczyni? do zobrazowania zabudowy i przebudowy zak?adu ju? na wczesnym etapie planowania za spraw? nowatorskich technologii:

w tym zakresie rozszerzona rzeczywisto?? daje mo?liwo?? odpowiednio wczesnego rozpoznawania potencja?ów optymalizacji.

Na przyk?ad czy dost?p dla pracowników jest wystarczaj?cy? Czy miejsce jest optymalnie wykorzystywane lub mo?na co? w tym zakresie poprawi?? Pytania, na które mo?na uzyska? odpowiedzi w rzeczywisto?ci rozszerzonej. To samo dotyczy równie? ewentualnych pó?niejszych przebudów komórek: symulacja przeprowadzona za pomoc? realistycznego cyfrowego obrazu stanowi oszcz?dno?? czasu i pieni?dzy.?

?