牛牛澡牛牛爽一区二区,国产精品久久无码不卡黑寡妇,国产精品国产高清国产专区,在线观看免费av毛片,一级做a爰片久久毛片16,日本黄页网站免费大全1688,欧美视频一区二区三区,国产福利在线观看免费第一福利

Vyberte si svou polohu:

Místo

KMP 600-S diffDrive: nové cesty pro intralogistiku

Kompaktní silák, který splňuje nejvy??í bezpe?nostní po?adavky: Nová generace KMP 600-S diffDrive roz?i?uje nabídku spole?nosti KUKA v oblasti mobilních platforem. Díky rychlosti a? dvou metr? za sekundu je KMP 600-S diffDrive rychlý a díky laserovým skener?m a rozpoznávání 3D objekt? stejně bezpe?ný. 

23. ledna 2023


Kolega bez kolizí posouvá intralogistiku na novou úroveň – zejména v pr?myslovém odvětví spot?ebního zbo?í

Po?adavky na mobilní ?e?ení pro pr?mysl jsou nesmírně vysoké. Pomocí mobilní platformy spole?nosti KUKA KMP 600-S diffDrive?nyní existuje novy bezobslu?ny transportní systém, ktery podporuje intralogistiku vyroby rychle a s u?ite?nym zatí?ením a? 600 kilogram?. KMP 600-S diffDrive je p?itom co nejlépe vyzbrojen na tě?ky ka?dodenní ?ivot pr?myslové vyroby: Díky provedení v IP 54 pracuje v?dy spolehlivě i za nep?íznivych podmínek, jako je st?íkající voda a prach.

Maximálně bezpe?ny, maximálně flexibilní

V?echny?mobilní platformy?spole?nosti KUKA?garantují zaměstnanc?m?maximální volnost pohybu bez ochrannych plot?. A KMP 600-S diffDrive rovně?. Laserové skenery namontované v p?ední a zadní ?ásti stroje nabízejí maximální bezpe?nost a umo?ňují vysokou rychlost ve v?ech směrech jízdy, pokud to doba cyklu vy?aduje.??Bezpe?nost je pro nás zásadní“, ?íká Jakob Brandl, mana?er portfólia u spole?nosti KUKA.??Proto je po osmi bezpe?nostních zónách p?ed a za KMP 600-S diffDrive, které si mohou zákazníci individuálně upravit – p?izp?sobit rychlosti vozidla a aplikaci.“
Osm bezpe?nostních zón p?ed a za mobilní platformou lze konfigurovat individuálně
KMP 600-S diffDrive od KUKA otevírá nové cesty v intralogistice

Rozhraní pro ka?dou pot?ebu

KMP 600-S diffDrive lze roz?í?it o rozpoznávání 3D objekt?. Rozpozná tak?p?eká?ky, které se nachází mezi 50?milimetry a 2,10 metry nad zemí. KMP 600-S diffDrive m??e propojit r?zné pracovní stanice a poskytuje k tomu p?esně ty nosné mo?nosti, které zákazník pot?ebuje. Funguje tak nap?íklad jako AGV s vrchním plněním (?Automated Guided Vehicle“) a pomocí integrovaného zvedacího za?ízení m??e zvedat palety resp. krabice a? do 60?milimetr?.
Integrované zvedací za?ízení: KMP 600-S diffDrive doká?e zvedat palety nebo krabice a? o 60 milimetr?

KUKA.NavigationSolution pro navigaci a management flotily

Uvedení KMP 600-S diffDrive do provozu probíhá prost?ednictvím manuálního ovlada?e, aplikace lze programovat pomocí JAVA. Ka?dy KMP 600-S diffDrive má provozní dobu okolo osmi hodin a lze jej znovu dobít za dvě hodiny. KUKA.NavigationSolution p?itom monitoruje celou flotilu: Rozpozná stav nabití baterie a která vozidla jsou p?ipojena k síti WLAN. Po po?áte?ním získání znalostí o prost?edí prost?ednictvím algoritmu SLAM p?ebírá softwarové ?e?ení lokalizaci v prostoru (na samotném vozidle), jako? i koordinaci vozidel (na centrálním po?íta?i). Pomocí parametr?, jako je nap?. vzdálenost a rychlost, ur?í mana?er flotily nejlep?í trasu na silni?ní síti – samoz?ejmě bez kolize.