KMP 600-S diffDrive: nowa droga do intralogistyki

Kompaktowy pakiet mocy, który spe?nia najwy?sze wymogi bezpieczeństwa: Nowa generacja KMP 600-S diffDrive rozszerza ofert? KUKA w zakresie platform mobilnych. Pr?dko?? do dwóch metrów na sekund? sprawia, ?e KMP 600-S diffDrive jest niezwykle szybki, a dzi?ki skanerom laserowym i rozpoznawaniu obiektów 3D równie? bardzo bezpieczny.

23 stycznia 2023

Ten bezkolizyjny system przenosi intralogistyk? na zupe?nie nowy poziom – przede wszystkim w przemy?le dóbr konsumpcyjnych

Wymagania wobec rozwi?zań mobilnych dla przemys?u s? bardzo wysokie. Mobilna platforma KUKA KMP 600-S diffDrive?to nowy autonomiczny system transportowy, który wspiera intralogistyk? produkcyjn? i oferuje ud?wig do 600 kg. KMP 600-S diffDrive doskonale sprawdza si? przy tym w trudnych zadaniach codziennej produkcji przemys?owej: Dzi?ki konstrukcji zgodnej z IP 54 zawsze jest niezawodny – nawet w trudnych warunkach, takich jak woda i py?.

Maksymalne bezpieczeństwo i elastyczno??

Wszystkie?mobilne platformy?firmy KUKA?gwarantuj? pracownicom i pracownikom?maksymaln? swobod? ruchu bez ogrodzeń ochronnych. Równie? KMP 600-S diffDrive. Skanery laserowe, zamontowane z przodu i z ty?u maszyny, zapewniaj? maksymalne bezpieczeństwo i du?e pr?dko?ci we wszystkich kierunkach ruchu, je?li wymagaj? tego czasy cykli.??Bezpieczeństwo ma dla nas kluczowe znaczenie” – mówi Jakob Brandl, manager ds. portfolio produktów w firmie KUKA.??Dlatego przed i za KMP 600-S diffDrive znajduje si? po osiem stref bezpieczeństwa, które klienci mog? indywidualnie dopasowa? do w?asnych potrzeb – a tak?e do pr?dko?ci pojazdu i zastosowania.”

Osiem stref bezpieczeństwa przed i za platform? mobiln? mo?na indywidualnie skonfigurowa?

Interfejsy w zale?no?ci od potrzeb

KMP 600-S diffDrive mo?na?wyposa?y? w rozpoznawanie obiektów 3D. Dzi?ki niemu b?dzie on móg? rozpoznawa??przeszkody, które znajduj? si? od 50 milimetrów do 2,10 metra nad ziemi?. KMP 600-S diffDrive mo?e ??czy? ze sob? ró?ne stacje robocze, zapewniaj?c mo?liwo?ci podnoszenia ?adunków, jakich potrzebuje klient. Dlatego sprawdza si? np. jako Top-load AGV (?Automated Guided Vehicle”) i za pomoc? wbudowanego podno?nika mo?e podnosi? palety lub kartony na wysoko?? maks. 60 mm.

Wbudowany podno?nik: KMP 600-S diffDrive mo?e podnosi? palety lub kartony na wysoko?? maks. 60 milimetrów

KUKA.NavigationSolution do nawigacji i zarz?dzania flot?

Uruchamianie KMP 600-S diffDrive odbywa si? za pomoc? r?cznego kontrolera, który pozwala na programowanie aplikacji za po?rednictwem JAVA. Ka?dy KMP 600-S diffDrive oferuje czas pracy oko?o 8 godzin i mo?na go ponownie na?adowa? w ci?gu dwóch godzin. KUKA.NavigationSolution kontroluje ca?? flot?: Rozpoznaje poziom na?adowania akumulatora oraz pojazdy, które s? po??czone z sieci? WLAN. Po pocz?tkowym wczytaniu otoczenia za pomoc? algorytmu SLAM rozwi?zanie programowe przejmuje lokalizacj? w pomieszczeniu (na samym poje?dzie) oraz koordynowanie pojazdami (na komputerze centralnym). Na podstawie takich parametrów, jak odleg?o?? i pr?dko??, system zarz?dzania flot? okre?la najlepsz? tras? w sieci dróg – oczywi?cie bezkolizyjn?.