KUKA automatizuje laserovou linku subdodavatele automobilového pr?myslu Proseat

Proseat se p?i výrobě sou?ástek sedadel pro firmu BMW spoléhá na automatiza?ní systémy KUKA. Laserová výrobní linka tohoto augsburského podniku umo?ňuje ?isté ?ezy i velmi slo?itých 3D geometrických útvar?. Poskytuje tak kvalitněj?í alternativu k p?vodně plánovanému vysekávání.

Vychozí situace

Firma Proseat je jedním z?p?edních vyrobc? tvarovanych pěnovych vyrobk? pro automobilovy pr?mysl. P?i vyrobě bo?ních díl? zadních seda?ek pro BMW nep?ineslo o?ekávany vysledek zamy?lené ?e?ení spo?ívající ve vysekávání potah?. ?Bylo nutné nalézt alternativu. Firma se proto spolehla na know-how KUKA.?

úloha

Firma Proseat se dosud zamě?ovala na vyrobu pěnovych a tvarovanych pěnovych díl?. Nyní v?ak plánuje vyrobu kompletních seda?ek. P?i pou?ití bě?né vysekávací technologie se látka t?epí. Firma KUKA proto podnik podpo?ila svym know-how a zku?enostmi. P?i technologickych zkou?kách se tak poda?ilo nalézt ideální ?e?ení. Potahy se vy?ezávají laserem a poté se tvarují.

Jedna ze dvou CO2 laserových linek ve firmě Proseat, která umo?ňuje ?istý p?í?ez sedák?.

?e?ení

V?polském závodě firmy se pou?ívají dvě laserové linky od firmy KUKA, která se specializuje na automatiza?ní systémy. Tento proces je oproti mechanickému vy?ezávání:?

p?esněj?í,?
bez opot?ebení a?
?ist?í

P?i obrábění kov? se díky těmto vyhodám prosadilo jako technologie laserové ?ezání. U?nekovovych obrobk? se v?ak tato technologie dosud neprosadila. To v?ak pro firmu KUKA není d?vodem, aby laser nepou?ila. Firma KUKA se touto problematikou ji? intenzivně zabyvala a experimentovala s?r?znymi materiály.

V pobo?ce v Obernburgu se ji? témě? 20 let pracuje na ?ešeních, která umo?ní co nejefektivnější obrábění r?zných materiál?. Ji? v roce 1998 podnik p?edstavil první automatickou laserovou buňku pro firmu VW. Dnes ji? u zákazník? pracuje p?es 300 takových za?ízení. Firma Proseat proto vyu?ila zkušeností a procesního know-how augsburského dodavatele: V 50sekundových cyklech se vyrábějí potahy pro levý a pravý bo?ní díla pomocí laserového sublima?ního ?ezání. Jádro za?ízení tvo?í CO2 laserový robot. Díky integrovanému vedení paprsku je robot flexibilnější a dynami?tější a sám zvládne i obtí?né ?ezy. Rovně? vybavení za?ízení oto?ným stolem a vakuovou p?ísavkou bylo p?esně p?izp?sobeno výrobnímu procesu. Automatiza?ní systém završuje ?ídicí systém robotu KRC 4 ROBOTstar. Ten umo?ňuje snadné ovládání za?ízení a poskytuje o něm dokonalý p?ehled. Oproti p?vodně plánovanému vysekávání poskytuje laserové ?ezání mnoho výhod:

snadnější programování: Změny na karoserii lze provádět a? na poslední chvíli.
?ádné opot?ebení nástroj?, proto?e na obrobek nep?sobí ?ádné síly.
úspora energie a náklad?: Spot?ebu energie laserového robotu KUKA CO2 lze p?esně sladit s p?íslušným obráběcím procesem.

Laserový robot KUKA CO2 typu RV6/16L-CO2 s integrovaným vedení paprsku ?e?e p?esně a ?istě.

V tomto p?ípadě jsou zapot?ebí mimo?ádné expertní znalosti, proto?e vlastnosti materiál? jsou velmi rozdílné.

Ralf Raimann, Sales Manager CO2 laseru ve spole?nosti KUKA Industries.

Vyhledat systémového partnera KUKA

Zde si m??ete vyhledat vhodného partnera pro své odvětví ?i ?e?ení problému.