Ba?lang?? Durumu
Otomatik di?li kutular?, tekerleklere gerekli oranda gü?, d?nü? h?z? ve d?nme momentinin iletilmesi i?in otomobillerimizde gittik?e ra?bet g?rmektedir. ?zellikle SUVs i?in son zamanlarda artan bir talep bulunmaktad?r. Bu nedenle, KUKA Industries mü?terisi olan KSM Castings, ABD'de bulunan otomobil üreticileri i?in di?lilerin k?sa ?evrim zaman?nda mükemmel ?ekilde birbirine ge?ti?i bir di?li yuvas? olu?turan bir yeni ve ?ift d?küm hatt?na yat?r?m yapmaktad?r. KSM, sadece alüminyum ve magnezyumdan di?li par?alar? üretmekle kalmaz, ayn? zamanda karma??k, mekanik i?lemleri de ger?ekle?tirir.
G?rev
SUVs i?in otomatik di?li yuvas? dayan?kl? olmal?d?r. Bu, halihaz?rda 20 kg üzerindeki alüminyumun at?m a??rl???n? g?stermektedir. Mü?terilerimizin ilgili di?li kutusuna olan talebi, hatt?n iki adet d?küm makinesi ile donat?lmas?na k?lavuzluk etmektedir. Ancak bununla da bitmiyor. ürünün bütün ?evre uzunlu?u neredeyse iki katt?r. Sadece bu ?ekilde gerekli ve ?ok k?sa ?evrim süresi mümkün olmaktad?r.
??züm
KUKA, her bir robotu yap?land?r?p bir ?ift kanca kullanarak hem ?elik d?kme par?alar? hem de ??kar?lacak alüminyum d?küm par?alar?n? elle kullanan üretim hatt?na bütünle?tirir. Robot, d?küm i?leminden sonra g?rsel kontrol amac?yla 350?°C'den fazla s?cakl??? bulunan di?li yuvas?n? ??kar?r. Par?alar, 2D veri matris kodu ile donat?lmas? ve her bir di?li yuvas?n?n tan?mlanmas?ndan sonra kaba ?apak giderme i?lemine tabi tutulur.
?ift tasar?ml? sistemde, bir robot alternatif olarak iki ?erit taraf?ndan ta??nan yuvalar? al?r ve bunlar? KUKA Industries düzgün ?apak giderme preslerine g?nderir. Bitirme hücresinde, d?küm par?as?n?n ?n haz?rl??? testere ve frezleme b?lümünde tamamlan?r. Hatas?z yuvalar, i?lemlerin bitmesinden sonra otomatik olarak ileri iletilen ilgili paletlere yerle?tirilir. Buna kar??n, tüm sistemde ger?ekle?tirilen her ayr? i?lem ad?m?ndan sonra kusurlu par?alar?n ??kar?lmas? da mümkündür.
