Vychodisková situácia
Automatické prevodovky sa v?na?ich autách te?ia rastúcej ob?úbenosti, aby mohli vykon, otá?ky a?krútiaci moment v?po?adovanej miere prená?a? na kolesá. Obzvlá?? SUV za?ívajú v?sú?asnosti taktie? zvy?eny dopyt. Preto spolo?nos? KSM Castings, zákazník KUKA Industries, investovala do novej, dvojitej odlievacej linky, ktorá s?perfektnym ozubením s?krátkou dobou cyklu vyrába skrine prevodoviek pre vyrobcov automobilov v?USA. KSM nevyrába len komponenty prevodoviek z?hliníka a?hor?íka, ale preberá popritom komplexné mechanické obrábanie.
úloha
Skrine automatickych prevodoviek pre SUV musia nie?o vydr?a?. To sa ukazuje u? pri odlievanej hmotnosti viac ako 20?kg hliníka.Dopyt po príslu?nych prevodovkách ná?ho zákazníka viedol k?tomu, ?e bola linka vybavená dvoma odlievacími strojmi. Ale nielen to. Celková periféria vyroby je taktie? skoro kompletne k?dispozícii dvojnásobne. Len tak bolo mo?né dodr?a? po?adované, ve?mi krátke doby pracovného taktu.
Rie?enie
Spolo?nos? KUKA skoncipovala po jednom robotovi a?integrovala ho do vyrobnej vetvy. Je vybaveny dvojitym chápadlom a?manipuluje tak s?potrebnymi vtokovymi dielmi z?ocele ako aj s?vyberanymi hliníkovymi odliatkami. Po odliatí vyberie robot na vizuálnu kontrolu skriňu prevodovky, ktorá má e?te stále vy?e 350?°C. Následne idú diely na hrubé odihlenie a?potom sú opatrené 2D Data Matrix kódom, aby bolo mo?né identifikova? ka?dú jednotlivú skriňu.
V?dvojnásobne dimenzovanom zariadení berie robot striedavo skrine dopravované dvoma pásmi a?privádza ich na lisy na jemné odih?ovanie od spolo?nosti KUKA Industries. Vo finaliza?nej jednotke sa na piliarskej a?frézovacej stanici dokon?í predbe?né opracovanie odliatku. Bezchybné skrine sa po skon?ení procesu ulo?ia na príslu?né palety, ktoré sa automaticky prepravujú ?alej. Bez oh?adu na to je po ka?dom jednotlivo kroku opracovania v?celom zariadení mo?né vyradi? chybné (nie OK) diely.
