S?n xu?t khung dây d?n t? ??ng v?i rô-b?t MAG t?i m?t nhà cung c?p linh ki?nô tô

T? ??ng hàn khung dây d?n: Nh? dây chuy?n s?n xu?t KUKA mà nó không ph?i là v?n ?? gì v?i MAGNA Presstec ? Lebring, Áo, g?n Graz. Khung cho Mercedes G-Class ?ã ???c s?n xu?t ? ?ây hoàn toàn t? ??ng t? n?m 2017.

Quá trình hàn ?n ??nh các b? ph?n l?n v?i h? th?ng day chuy?n l?p ráp th? c?a KUKA

G-Class là m?t ph?n kh?ng th? thi?u trong danh m?c s?n ph?m c?a Mercedes-Benz k? t? n?m 1979. Bi?u t??ng off-road là m?t chi?c xe ??a hình m?nh m? và b?n b?. Kh?ng có gì v? ?i?u này thay ??i k? c? v?i b?n c?p nh?t m?i nh?t: Tr?ng tam chính r? ràng là c?ng ngh? và giá tr? nh?n d?ng - hai ??c ?i?m lu?n ?? phan bi?t G-Class. Khung day d?n c?ng ?? ???c s?a ??i ??c bi?t, cung c?p s? ?n ??nh c?n thi?t cho than xe, ?? ? t?, v?i chi?u dài thêm 53 mm và chi?u r?ng 121 mm, có th? di chuy?n m?t cách an toàn trên bùn, ??ng ?? nát và các ??a hình g? gh?.

??ng th?i, m?t k? nguyên m?i trong s?n xu?t ?? b?t ??u v?i dòng G-Class m?i: Tr??c ?ay, nhi?u b? ph?n l?n v?n ???c hàn b?ng tay, t?i MAGNA Presstec hi?n nay c?ng vi?c này ???c th?c hi?n b?ng day chuy?n s?n xu?t KUKA có th? hàn khung day d?n m?t cách t? ??ng.

??i tác có kinh nghi?m v? t? ??ng hóa v?i r?-b?t MAG

Theo Dominik Pfeiffer, giám ??c d? án t?i KUKA, “Có hai thách th?c chính ??i v?i m?t quy trình s?n xu?t ?n ??nh”. M?t m?t là kh?ng gian h?n ch?: Khu v?c s?n xu?t và h?u c?n r?ng 2000 mét vu?ng kh?ng th? s? d?ng toàn b? cho c? s? s?n xu?t. H?n n?a ?ó là m?t nhà x??ng dài và h?p. “M?t khác, kích th??c c?a linh ki?n ph?i ???c tính ??n: V?i chi?u dài 4,30 mét và chi?u r?ng 1,20 mét, khung day d?n n?ng h?n 230 kg.” Kho?ng 145 b? ph?n riêng l? ???c x? ly. T?ng chi?u dài c?a các ???ng hàn là kho?ng 80 mét, ngoài ra, h?n 200 ?i?m hàn ???c ch?m.

Rô-b?t KUKA MAG hàn các giá ?? d?c và ngang v?i nhau ?? t?o thành c?u trúc phía tr??c và phía sau.

“Gi?i pháp: 45 r?-b?t, ??c bi?t là lo?i KR 30 L16?là r?-b?t MAG và?KR 240 là trình x? ly, ??m b?o k?t n?i nhi?u b? ph?n và t? ??ng hàn khung day d?n“, Dominik Pfeiffer cho bi?t. Phía bên trái c?a x??ng ?óng vai trò là hành lang cung c?p cho tr?ng day ho?c thi?t b? r?-b?t và các giá linh ki?n làm v? trí l?u tr? các b? ph?n riêng l? trong quá trình s?n xu?t. Tiêu chu?n riêng c?a KUKA miKUKA????c s? d?ng ?? ki?m soát và giám sát quá trình. ?i?u này hi?n th? th?ng tin v? tr?ng thái máy m?t cách minh b?ch và ??n gi?n hóa vi?c ?i?u khi?n th?ng qua các ch?c n?ng ???c tiêu chu?n hóa.

T? ??ng hàn 20000 khung day d?n m?i n?m

20000 khung day d?n ???c s?n xu?t t? ??ng trên h? th?ng l?p ráp th? KUKA hàng n?m. M?t s? linh ki?n r?t l?n, ???c hàn v?i nhau trong các tr?m khác nhau. Các day chuy?n cho hai nhóm chính, phía tr??c và phía sau, ???c c?u trúc có h? th?ng theo cùng m?t cách, nh?ng theo cách s?p x?p ng??c l?i. Hai tr?m ép là thành ph?n thi?t y?u c?a gi?i pháp. V?i quy trình hàn ph?c t?p, các b? ph?n sau ?ó ???c hàn v?i ?? c?ng và bi?n d?ng ít nh?t có th?.

Hàn các b? ph?n l?n: V?i dây chuy?n s?n xu?t KUKA, Magna Presstec s?n xu?t 20000 khung dây d?n m?i n?m.

N?u các y?u t? gây gián ?o?n x?y ra, chúng tôi luôn có th? x? lý t?t. ?ây là cách chúng tôi cùng nhau t?o nên thành công cho d? án.

Dominik Pfeiffer, giám ??c d? án t?i KUKA.