Ekonomická a vysoce kvalitní vyroba karoserií automobil?? V tom nás nikdo nep?ed?í. Od 50. let dvacátého století jsme partnerem velkych zna?ek i st?edních a malych vyrobc? z oblasti automobilového pr?myslu. Ji? tehdy se na?i zákazníci spolehli na na?e know-how pro sva?ování kompletní karoserie. Na?e vícebodové za?ízení jako p?edch?dce robotickych aplikací stanovuje nové standardy.
Od té doby neustále zdokonalujeme umění vyroby karoserií. Dnes se na?i zákazníci na celém světě spoléhají na na?e flexibilní technologické balí?ky, které lze optimálně upravit podle daného úkolu: pro automatizované a stupňovitě roz?í?itelné vyrobní systémy, a? po individuálně konfigurované vyrobní buňky.
Energetická úspornost p?i vyrobě karoserií
KUKA pracuje spolu s partnery z pr?myslovych odvětví na ?e?eních, kterymi lze ve vyrobním procesu systematicky ?et?it energii – t?eba tím, ?e se v dobách prostoj? minimalizuje spot?eba energie.
Ji? dnes vedou vylep?ení robot? p?i klasické vyrobě karoserií k vyrobě s efektivním vyu?íváním surovin. Nízká hmotnost, optimalizované plánování drah a energeticky úsporné motory nap?íklad zaji??ují, aby bylo mo?no systém provozovat s optimalizovaněj?í spot?ebou po celou dobu jeho ?ivotnosti. V d?sledku to znamená méně spot?ebovaného proudu a tím méně emisí CO2.
Navíc na?e simula?ní nástroje umo?ňují virtuální dodate?né nastavení spot?eb vyrobních za?ízení. M??eme tak na?im zákazník?m nabídnout trvalé alternativní koncepty.
Pou?ité technologie KUKA
V geometrickych p?ípravcích se jednotlivé vylisované sou?ásti spojují r?znymi technologiemi:
Vyroba karoserií: Podklad
Podklad tvo?í u v?ech montá?ních díl? jako motor nebo podvozek základní struktura. KUKA nabízí speciální spojovací ?e?ení pro v?echny hlavní skupiny a podskupiny: Podlaha vp?edu, podlaha uprost?ed, podlaha vzadu, podvozek kompletně.
Technologie: p?evá?ně bodové sva?ování a lepení.
Vyroba karoserií: Konstrukce
P?i montá?i karoserie zále?í na správné technologii spojování. Proces a vyhody jednotlivych technologií zná KUKA jako nikdo jiny. Tak vznikají sestavy v maximální kvalitě.
Technologie: p?evá?ně bodové sva?ování a lepení a laserové letování
Vyroba karoserií: Nástavbové díly
Dve?e, kapoty, blatníky nebo zadní dve?e jsou viditelné nástavbové díly (Class A), kterych se navíc koncovy zákazník dotyká. To z nich dělá kvalitativně nejnáro?něj?í prvky. Pou?itím p?íslu?nych ?e?ení zaji??uje KUKA vysoce kvalitní zpracování.
Technologie: p?evá?ně bodové sva?ování, falcování a náro?né laserové spojovací techniky
Speciální prvky za?ízení p?i vyrobě karoserií
Chcete z?stat co nejvíce flexibilní? Chcete na jedné lince vyrábět více model?? A to vše v té nejvyšší kvalitě? Pro Vaše výrobní prost?edí Vám nabízíme vhodné prvky za?ízení:
-
KS Framer: U Body-Framingu se st?echa a bo?ní stěny spojují s podvozkem. Tato geometrická stanice má rozhodující význam, proto?e se zde definuje kone?ný tvar vozidla. KUKA KS Framer m??e vyrábět a? šest r?zných model? – rozhodující zásadní charakteristický znak.
-
Technologie falcování: U viditelných díl? jako dve?e a nástavbové ?ásti je ?isté zpracování zvláš? d?le?ité. Pro falcování rolováním u karoserií má KUKA vlastní koncepty a aplikace, které jsou dimenzovány na speciální flexibilitu. Pat?í sem falcovací systémy pro falcování posuvných st?ech nebo podběh? kol.
-
Matice hrubé konstrukce: Nejflexibilnější ?ešení p?i výrobě karoserií, p?i kterém je proces spojování oddělen od p?ípravy konstruk?ního dílu. Pomocí tohoto komplexního systému lze vyrábět nekone?ný po?et r?zných derivát?.
