裝配：工藝技術
裝配是工業(yè)制造生產(chǎn)中的一個決定性步驟。因為產(chǎn)品系列越來越多、設備和生產(chǎn)越來越復雜、產(chǎn)品生命周期和創(chuàng)新周期越來越短。想要在工業(yè) 4.0 的時代具有競爭力，快速且靈活地進行生產(chǎn)是必要的。一個裝配流程中包括不同的工作步驟，例如：
使用機器人進行裝配
工業(yè)裝配是工業(yè)生產(chǎn)中的核心任務。我們能夠為您提供裝配機器人，并將您需要的組件和工件組裝成成品系統(tǒng)或產(chǎn)品。在此過程中，我們始終致力于讓您的生產(chǎn)符合現(xiàn)代化工業(yè) 4.0 的要求。
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搬運工具和工件
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質(zhì)量保障
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在各個裝配步驟中的搬運
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生產(chǎn)流程內(nèi)的各項任務
KUKA 的自動化裝配意味著什么？
KUKA 以相應客戶的個性化需求為導向并以此確定自動化的需求和潛力。除了傳統(tǒng)裝配方式之外，我們還針對未來的工業(yè)裝配方式提供其他的自動化技術。我們的機器人技術和協(xié)作機器人能夠提供多樣性的解決方案，以確保機器人和人類之間能夠進行高效且安全的合作。
人機協(xié)作在裝配自動化中起什么作用？
裝配是機器人可以執(zhí)行的最復雜的作業(yè)之一。在此過程中，現(xiàn)代裝配機器人，如 LBR iiwa 和 LBR iisy，可以根據(jù)需要靈活使用。協(xié)作機器人的靈敏特性使其能夠在沒有護欄的情況下安全且靈活地作業(yè)。因此，裝配機器人可以整合到現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)境中，并直接與人類合作。此外，協(xié)作機器人減輕了人類繁重的日常工作負擔，并能夠快速、可靠地完成裝配應用。裝配機器人的抓手還可以配備攝像機。由此，機器人的抓手總能找到正確的組件和位置。
為您的裝配流程實現(xiàn)自動化的軟件和設備系統(tǒng)
- KUKA.Sim：該仿真軟件能夠在短短幾分鐘內(nèi)對系統(tǒng)進行虛擬調(diào)試，無需具備深厚的編程知識。
- KUKA.VisionTech：該應用軟件為 2D 物體識別、質(zhì)量檢驗、代碼和 OCR 識別提供了強大的工具，即使是在非結構化的環(huán)境中也毫無問題。
- KUKA.ForceTorqueControl：該工藝程序包通過集成一個力/力矩傳感器，使我們的機器人能夠進行靈敏的裝配，從而確保安全的人機協(xié)作。
- KUKA.SafeOperation：機器人的安全區(qū)域可以借助安全接口來定義（HRC）。確保減少占地面積、安全生產(chǎn)和縮短循環(huán)時間。
電子行業(yè)
電子工業(yè)發(fā)展的腳步越來越快。為了能夠在這方面跟上步伐，可以利用我們的機器人技術來縮短生產(chǎn)時間。電子元件的裝配，例如半導體和微電子產(chǎn)品，在其中起著特別重要的作用。我們的裝配機器人能夠高速且安全地搬運電子元件，包括 IC 芯片、電路板以及車輛電子設備和傳感系統(tǒng)。
汽車配件供應商
我們?yōu)槟峁┝似嚨?strong>智能制造和將其整合到生產(chǎn)流程中的個性化設計方案。雖然模塊化和多樣化的裝配系統(tǒng)在此過程中是一個很大的挑戰(zhàn)，但是我們的機器人技術可以解決這一問題。例如，通過我們的 KUKA cell4_screwsetting，您可以獲得一個用于全自動擰緊的模塊化生產(chǎn)單元。此外，零部件供應商不僅提供預裝和精密裝配的組件，他們還積極參與開發(fā)流程，特別是在電動汽車方面
汽車制造商
汽車工業(yè)具有高度的動態(tài)性，對生產(chǎn)設備的靈活性要求極高。除了對車型多樣化的需求外，裝配系統(tǒng)的操作簡易性也很重要。我們的“Assembly & Test”（組裝與測試）設計方案能夠為您提供很大的幫助。在超過 18,000 平方米的面積上，我們的專家能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機、變速箱和整個動力總成的測試和裝配系統(tǒng)的規(guī)劃、設計和生產(chǎn)。您將獲得一站式的解決方案。
